Τόρνος TH 3610D Optimum

Τόρνος TH 3610D Optimum.

Σκληρυμένες και ρεκτιφιαρισμένες γλίστρες. Τύπος συγκράτησης τσόκ Camlock D1 ASA - 5 “. Εγγυημένη ακρίβεια λειτουργίας του άξονα με απόκλιση μικρότερη από 0,015 χιλιοστά. Ομαλή λειτουργία χάρη στα ρεκτιφιαρισμένα και σκληρυμένα γρανάζια. Κιβώτιο ταχυτήτων κλειστού τύπου με σκληρυμένα και ρεκτιφιαρισμένα γρανάζια με λιπαινόμενα ρουλεμάν ακριβείας. Ο κεντροφορέας μπορεί να μετατοπιστεί από ± 5 mm για κωνική τόρνευση. Εναλλαγή αριστερής-δεξιάς περιστροφής. Διακόπτης εκτάκτου ανάγκης, διακόπτης προστασίας κινητήρα και κεντρικός διακόπτης που ασφαλίζει. Προστατευτικό για το τσοκ. Συσκευή διακοπής έκτακτης ανάγκης με χειριστήριο ποδιών. Ανεξάρτητο δοχείο ψύξης με δείκτη και διαχωριστήρες λαδιού εύκολο στον καθαρισμό. Πιστοποιητικό ελέγχου. DPA 21 με ψηφιακή ένδειξη θέσης, κρυσταλλικές κλίμακες, συναρμολογημένο στο εργοστάσιο.

Παρελκόμενα: Τσοκ τόρνου Ø 200 mm τριών σιαγόνων Camlock DIN ISO 702-2 No. 5 Σταθερό καβαλέτο  Ø 10 - 70 mm. Κινητό καβαλέτο Ø 10 - 60 mm. Φωτιστικό  LED. Αντάπτορας κώνου άξονα  από MT 6  σε MT 3. Δύο σταθερές πόντες  ΜΤ 3. Τετραπλό εργαλειοδέτη 16 mm. Σετ γραναζιών για την κοπή σπειρωμάτων. Τόρνος αρχικά γεμισμένος με λάδι υψηλής ποιότητας. Ψηφιακό σύστημα DPA 21. Λειτουργικά εργαλεία.